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2009年のトップグレードフレーム。 2010年はカラー変更のみで同じフレームなので、性能は折り紙つき。それでいて大胆なお買い得価格が設定されて、ますますお得! 良いフレームをてに入れておけば、後々長く乗れるのでオススメです。 適応身長:165cm~175cm程度 拡大写真 |
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RIDLEY(リドレー)の代名詞とも言える「エッジチュービング」を採用したフルカーボンバイク。その独特な形状により剛性感がアップ。スプリントに力を発揮できるオールランウンダーなバイクです。 2009年イタリアチャンピオンのフィリッポ・ポッツアートが使用したDAMOCLES ISPの通常シートポストバージョンです。 適応身長:160cm~170cm程度 拡大写真 ※写真と仕様が異なります。 |
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DAMOCLES(ダモクレス)同様、RIDLEYの代名詞「エッジチュービング」を採用したアルミフレームモデルのCOMPACT(コンパクト)。 ハイドロフォーミングにより、複雑なエッジチュービング形状を実現。見た目だけのものではなく、直進安定性の向上や漕ぎ出しの良さを提供します。 コンポにSHIMANO TIAGRA(ティアグラ)を採用し、お求めやすいお値段に。 適応身長:155cm~165cm程度 拡大写真 |
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META4フレームを採用し、油圧ディスクブレーキと前後ROCKSHOXサスペンションを搭載した充実モデル。 価格はリーズナブルなのに十分なスペックをもっているので、山にレースにと幅広くお使いいただけます。 拡大写真 |
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